Kes on süüdi, kui õnnetuse põhjustab isejuhtiv sõiduk – on see juht, omanik, tootja, tarkvaraarendaja? Kuidas lahendada kannatanule kahju hüvitamine?
Detsembri lõpus ilmunud Juridica Internationali artiklis analüüsivad WIDENi partnerid Olavi-Jüri Luik ja Rauno Kinkar tehisintellekti ja lepinguvälise vastutuse tulevikku autonoomsete sõidukite näitel. Täpsemalt arutleti, kuidas tehisaru ja autonoomsed sõidukid muudavad kahju hüvitamise loogikat ning kas ja mil määral võib kindlustussüsteem tulevikus asendada klassikalise deliktiõigusliku vastutuse süsteemi olukorras, kus otsuseid ei tee enam inimene ise.
Autorid jõuavad järeldusele, et uute eraldiseisvate kohustuslike kindlustuste – nagu küberkindlustus või tootjavastutuse kindlustus – loomine tekitab killustatust ja ei pruugi olla parim tee. Pigem tasub ajakohastada olemasolevat liikluskindlustuse raamistikku nii, et see loob kannatanutele tõhusa kaitse terves Euroopa Liidus.
Loe pikemalt artiklist: https://ojs.utlib.ee/index.php/juridica/article/view/26357
Me oleme WIDEN - täisteenus Balti advokaadibüroo, mille au ja uhkus on pakkuda õigusabi, mille keskmes on fookus kliendikogemusele. See tähendab, et me oleme kliendikesksed ning näeme südikalt vaeva, et meie nõu jõuaks kliendile ärilisest ning elulisest vaatenurgast ning mitte pelgalt juriidlilises šargoonis.
Meid usaldavad